物流要怎樣才可以學(xué)好？

物流要怎樣才可以學(xué)好？

物流是現(xiàn)代社會(huì)賴(lài)以存在的基本經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之一，被喻為“第三利潤(rùn)源泉”。中國(guó)加入WTO后，由于國(guó)內(nèi)巨大的物流市場(chǎng)潛力，吸引著境外的物流企業(yè)、IT企業(yè)、物流裝備企業(yè)搶灘中國(guó)。除美國(guó)兩大物流業(yè)巨頭UPS、聯(lián)邦快遞早在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)外，其他國(guó)際知名物流企業(yè)，如馬士基、TNT速遞、敦豪、鐵行渣華、日本郵船、日通等已進(jìn)入中國(guó)物流市場(chǎng)，并且中國(guó)香港的和黃、怡和和中國(guó)臺(tái)灣的大榮也大舉北上。
物流業(yè)的加速發(fā)展使物流人才持續(xù)走俏。目前，國(guó)內(nèi)需要60多萬(wàn)中高級(jí)物流專(zhuān)業(yè)人才，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一。目前最為搶手的物流人才就是那些掌握現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的薪水相當(dāng)豐厚。專(zhuān)家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)間，除物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才和國(guó)際性物流高級(jí)人才也更吃香。

重要的概念必須爛熟于心，這是你從事物流管理所必須的。重要的管理理念如：ERP VMI等，必須有較深刻的理解。他是一種系統(tǒng)，要用系統(tǒng)的觀點(diǎn)進(jìn)行理解。當(dāng)然，你也可以反面考慮，如果我不這么做，是否有更好的辦法來(lái)改進(jìn)這一系統(tǒng)。當(dāng)然，你所考慮的基本是不合理的，但有這種設(shè)想是很重要的，一方面它加深了你對(duì)知識(shí)的理解深度，另一方面，他為你今后更好的開(kāi)展管理工作提供了良好的思維方式。
必須更多的從網(wǎng)上找一些物流相關(guān)的內(nèi)容多做了解。比如，今年第四季度比上半年平均物流運(yùn)價(jià)有所提高，那他的根源在哪呢？你有沒(méi)有有效的辦法來(lái)解決呢？建立一個(gè)模擬系統(tǒng)測(cè)試一下，看看你的方法可行不？更重要的是你要看看這一問(wèn)題，國(guó)內(nèi)的權(quán)威是怎么看的，怎么說(shuō)的，為什么這么說(shuō)？最后，你就要留心物流的發(fā)展是否按照專(zhuān)家所預(yù)測(cè)的那樣發(fā)展了,還是按照你的設(shè)想發(fā)展了，是巧合還是必然？
這些對(duì)于你未來(lái)進(jìn)行物流管理的決策是非常有幫助的。
大專(zhuān)作物流，我個(gè)人認(rèn)為，還是應(yīng)偏重于操作的，北京的吳青一，他的書(shū)你要多看些。但是無(wú)論你從事什么樣的工作，都是人的作業(yè)，所以先進(jìn)的管理理念和有效的企業(yè)管理是不可缺少的，否則，你就是一個(gè)作業(yè)人員。而且不是一個(gè)好的作業(yè)人員。